Een parkeergarage of mobiliteitshub ontwikkelen begint bij de verplaatsingen die je wilt opvangen. Onderzoek wie er komt, op welke momenten en hoe die mensen hun reis vervolgen. Het aantal parkeerplaatsen volgt uit dat gebruiksbeeld, de beschikbare ruimte en de voorwaarden op de locatie. Alleen het verwachte aantal auto's tellen geeft nog geen bruikbaar ontwerp.
Breng aankomst en vertrek samen in beeld
Medewerkers kunnen grotendeels tegelijk arriveren, terwijl bezoekers verspreid over de dag komen. Een locatie kan daardoor genoeg plaatsen hebben en toch een onhandige wachtrij bij de ingang krijgen. Kijk dus naar het verloop van een dag, inclusief momenten waarop verschillende groepen elkaar kruisen.
Maak afzonderlijk inzichtelijk waar voertuigen wachten en waar voetgangers lopen. Een korte route van een parkeerplek naar de entree is prettig, maar niet wanneer die route onduidelijk door een uitrit loopt. Bespreek ook hoe iemand die slecht ter been is de bestemming bereikt. Laat de uitwerking van bereikbaarheid en veiligheid door het ontwerpteam toetsen aan de feitelijke locatie.
Bepaal wat de hub moet verbinden
Een mobiliteitshub is meer dan het stapelen van auto's als je er ook andere vervoersvormen wilt laten aansluiten. Bepaal welke overstappen werkelijk nodig zijn. Denk aan lopen naar de werklocatie, de fiets of een aansluiting op openbaar vervoer. Voeg voorzieningen toe omdat ze een concrete reis ondersteunen, niet alleen omdat ze op een wensenlijst staan.
Vergelijk 2 situaties. Op een kantoorlocatie blijven veel auto's een groot deel van de dag staan. Bij een bezoekerslocatie kunnen plaatsen vaker wisselen. Dat verschil beïnvloedt de vragen over vinden, betalen, toegang en de route terug naar het voertuig. Je kunt dus niet zonder onderzoek hetzelfde gebruiksplan op beide locaties toepassen.
Bespreek het dagelijks beheer vóór het ontwerp vastligt
Leg vast wie de toegangsvoorzieningen, schoonmaak, storingen en dagelijkse communicatie verzorgt. Vraag ook wat er gebeurt als een inrit of een deel van de garage tijdelijk buiten gebruik is. Een ontwerp dat uitsluitend op de normale situatie is beoordeeld, laat die beheerproblemen mogelijk onbesproken.
Voor de ontwikkeling van bedrijfsgebouwen en parkeergarages kun je kijken naar Aan de Stegge Twello. Bespreek met een ontwikkelende bouwer hoe verkeersstromen, terrein en gebouw op elkaar aansluiten. Een beschikbare bouwoplossing is daarbij een vertrekpunt voor onderzoek, geen bewijs dat de gewenste capaciteit op elke locatie haalbaar is.
Werk van gebruik naar een toetsbaar programma
Schrijf voor iedere gebruikersgroep op welke reis zij maakt, welk moment druk is en welke voorziening noodzakelijk is. Laat het ontwerpteam daarna aangeven waar de wensen elkaar versterken en waar ze botsen. Meer plaatsen kunnen bijvoorbeeld ruimte innemen die je ook nodig hebt voor een overzichtelijke entree of een goede overstap.
Houd onbevestigde aannames zichtbaar. Als de verwachte bezoekerspiek nog onbekend is, laat dan zien hoe verschillende aannames het plan veranderen. Daarmee wordt de eerste ontwikkelvraag concreet: welk gebruik willen we mogelijk maken en wat moet daarvoor eerst worden onderzocht?